Soichiro Honda|1906년(메이지 39년) 11월 17일생
공개된 사료를 바탕으로 한 인물 특집・총 3페이지
그는 세계 최고가 되겠다는 포부를 밝혔습니다. 하지만 그 격차는 여전히 컸습니다.
큰 목표를 입으로 한 후에 자신의 부족함을 알게 되면. 없었다는 것을 결정하는가? 아니면 부족한 것을 하나씩 세기 시작할까.
1954년 3월, Soichiro Honda는 맨섬 TT 레이스에 출전을 선언했다. 그해 6월, 현지를 방문해 보았던 것은, 상상 이상으로 강력한 유럽의 머신이었다. 혼다의 레이스 역사는 당시 국산차와의 출력 격차를 기록하고 있다.[3]
선언보다 먼저 충분한 승산이 있었다는 순서가 아니다. 도전한다고 결정, 그 뒤로 도전의 어려움을 보다 구체적으로 알게 된 것이다. 이 차례에는 위험도 있다. 하지만 선언을 현실에서 눈을 돌리는 이유로 하지 않으면 다음에 할 일이 시작된다.
1906년에 태어난 소이치로가 혼다기연공업을 설립한 것은 1948년.[1][2] 세계에 대한 도전은 오랜 역사를 쌓은 회사의 기념 행사가 아니었다. 성장 도중에 자신들을 측정하는 큰 물건을 둔 것이다.
그럼 압도적인 차이를 앞두고 무엇을 하는가. "더 열심히"에서는 엔진이 빨라지지 않습니다.
伝YAMATO DENSHI 읽어보기
자신을 지키거나 목표를 지키는가?
현실과의 차이를 보면 자신감이 다치게 됩니다." 그래도 목표를 정말 소중히 한다면, 사정이 나쁜 숫자도 필요하게 된다. 혼다의 도전을 「강기이기 때문에 이겼다」라고만 읽으면, 이 가혹한 관찰의 부분이 빠집니다. 꿈의 크기와 현상을 작게 보이지 않는 자세는 양립합니다.