MeniuÎnchide
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Română
← Lista poveștilorYAMATO DENSHI Special Feature / Meiji Challenger

Mergând în străinătate pentru a vedea decalajul direct: provocarea lui Soichiro Honda a început acolo unde câștigul părea inaccesibil.

După ce m-am declarat numărul unu în lume, mi-am dat seama de diferența dintre mine și restul lumii. Prima mea încercare la Isle of Man TT nu a fost o victorie, ci un loc al șaselea. Totuși, putem înțelege de ce a fost un mare pas înainte față de ``How to Measure Your Dreams'' al lui Soichiro Honda.

Publicat Editor 大和伝志Principii editoriale
Soichiro Honda, 1954. "Asahi Graph" 1955 Ediția de Anul Nou, Asahi Shimbun.
Soichiro Honda, 1954. "Asahi Graph" 1955 Ediția de Anul Nou, Asahi Shimbun.

Soichiro Honda|Născut 17 noiembrie 1906 (Meiji 39)
Caracteristică specială pentru oameni bazată pe materiale istorice publice – 3 pagini în total

El a declarat ambiția de a fi cel mai bun din lume. Decalajul era încă mare.

Ce se întâmplă dacă îți spui marile tale obiective și apoi realizezi că nu ești suficient de bun? Să ne prefacem că nu s-a întâmplat niciodată? Sau ar trebui să încep să număr lucrurile care îmi lipsesc unul câte unul?

În martie 1954, Soichiro Honda și-a anunțat participarea la cursa Isle of Man TT. În iunie a acelui an, am vizitat site-ul și am văzut o mașină europeană care era mai puternică decât mi-am imaginat. Istoria curselor Honda înregistrează decalajul de producție de la mașinile produse intern la acea vreme.[3]

Nu este ordinea în care existau șanse mari de câștig înainte de declarație. După ce m-am hotărât să accept provocarea, am învățat mai precis cât de dificilă ar fi provocarea. Există un anumit pericol în această ordine. Cu toate acestea, dacă nu folosim declarația ca motiv pentru a ne întoarce ochii de la realitate, următoarea sarcină va începe.

Interpretează YAMATO DENSHI

Îți protejezi încrederea sau îți menții obiectivele?

Văzând diferența cu realitatea îți rănește încrederea. Totuși, dacă îți prețuiești cu adevărat obiectivele, vei avea nevoie și de numere incomode. Dacă citim provocarea Honda pur și simplu ca „a câștigat pentru că a fost optimist”, această observație dură este ratată. Dimensiunea viselor tale și atitudinea de a nu face ca situația actuală să pară mică.

Născut în 1906, Soichiro a fondat Honda Motor Co., Ltd. în 1948.[1][2] Provocarea noastră către lume nu a fost un eveniment comemorativ pentru o companie cu o istorie lungă. În mijlocul creșterii noastre, am stabilit un criteriu mare cu care să ne măsurăm.

Atunci, ce ar trebui să facem în fața unei diferențe atât de copleșitoare? „A încerca mai mult” nu va face motorul să funcționeze mai repede.

Surse și referințe