留住劳动力度过销售下滑的冬天：松下幸之助寻求保持的力量。
销售额腰斩，库存积压，但员工队伍却得以保留。仅凭“同情心”并不能完全解释松下幸之助的这一决定。本篇讲述了他在那个寒冬所做的抉择——明确要守护什么，并重组了工作方式。
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大和伝志专题
换个角度，看待工作与日常选择。YAMATO带来的思考与发现。
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20篇
在幕后创造一个欢笑的场所：Sei Yoshimoto的工作始于一个剧院。
笑声的中心是喜剧演员。每天打开那个舞台是谁的工作？从Sei Yoshimoto的旅程中，我们将解密创造一个人才可以接触到人们的地方的力量，并继续这样做。
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在遭受毁灭性的损失之后，他的技能依然存在：早川德次的新开始和他创造的工作场所。
早川德次在地震中失去了家人和工厂，他还剩下什么？从金属加工到收音机和创造工作场所。不要用悲伤作为成功的前奏，了解支持新开始的具体优势。
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在轮胎业务之外还有一座艺术博物馆：石桥正二郎将财富转化为未来的机遇。
国产轮胎先驱为何留下博物馆？我们将通过技术与销售渠道的结合，解读石桥正二郎所面临的挑战，以及他将私人财富转化为人们切入点的工作。
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失去业务，留住员工：出光佐三如何创造工作以实现新的开始。
在战争中失去了商业基础的公司开始什么样的工作来留住员工？从无线电修理到农业。我读出光佐造的重新开始不是作为心理学理论，而是作为“创造就业机会的判断”。
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一个新的容器打开了世界：安藤百福的发明始于那些会吃它的人。
当百福去卖面条时，他看到了‘如何吃面条’。一个即使没有碗的人也能拿到的杯子最终将飞向太空。我们从用户的角度追溯安藤百福的发明。
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在产品获得认可之前培育它：鸟井信治郎从白札到角瓶的八年。
迈向国产威士忌的第一步并没有得到我们预期的好评。从白标到方瓶的八年时间。从鸟井进二郎的挑战中了解持续相信与持续改变的区别。
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构建铁路之外的生活：小林一三如何给人们走出去的理由。
即使有火车，除非有理由，人们也不会来。超越路线图，连接住宅、剧院和百货商店的小林一三是什么？我们从日常生活的角度来思考商业的角度。
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生产后责任仍在继续：丰田喜一郎，一辆故障车，以及创始人的决定。
一辆汽车离开工厂，停在路上。到那时，制造就完成了吗？了解丰田喜一郎的责任，从他对故障的反应到 1950 年的辞职，但没有以故事结尾。
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出国亲眼目睹差距：本田宗一郎的挑战始于看似遥不可及的胜利。
在宣布自己是世界第一之后，我意识到自己与世界其他人的区别。我第一次参加曼岛 TT 比赛并没有获胜，而是获得了第六名。不过，从本田宗一郎的《如何衡量你的梦想》中我们可以理解为什么这是向前迈出的一大步。
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