留住勞動力度過銷售下滑的冬天：松下幸之助尋求保持的力量。
銷售額下降了一半，但庫存卻增加了。然而，員工卻被保留了下來。僅僅出於同情心並不能解釋松下幸之助的決定。這個故事講述了他在那個冬天決定要保護哪些方面，並重新組織工作方式的過程。
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大和伝志專題
換個角度，看待工作與日常選擇。YAMATO帶來的思考與發現。
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20篇
在幕後創造一個歡笑的場所：Sei Yoshimoto的工作始於一個劇院。
笑聲的中心是喜劇演員。每天打開那個舞台是誰的工作？從Sei Yoshimoto的旅程中，我們將解密創造一個人才可以接觸到人們的地方的力量，並繼續這樣做。
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在遭受毀滅性的損失之後，他的技能依然存在：早川德次的新開始和他創造的工作場所。
早川德次在地震中失去了家人和工廠，他還剩下什麼？從金屬加工到收音機和創造工作場所。不要用悲傷作為成功的前奏，了解支持新開始的具體優勢。
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在輪胎業務之外還有一座藝術博物館：石橋正二郎將財富轉化為未來的機會。
國產輪胎先驅為何留下博物館？我們將透過科技與銷售管道的結合，解讀石橋正二郎所面臨的挑戰，以及他將私人財富轉化為人們切入點的工作。
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失去業務，留住員工：出光佐三如何創造工作以實現新的開始。
在戰爭中失去了商業基礎的公司開始什麼樣的工作來留住員工？從無線電修理到農業。我讀出光佐造的重新開始不是作為心理學理論，而是作為「創造就業機會的判斷」。
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一個新的容器打開了世界：安藤百福的發明始於那些會吃它的人。
當百福去賣麵條時，他看到了『如何吃麵條』。一個即使沒有碗的人也能拿到的杯子最終將飛向太空。我們從用戶的角度追溯安藤百福的發明。
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在產品獲得認可之前培育它：鳥井信治郎從白札到角瓶的八年。
邁向國產威士忌的第一步並沒有得到我們預期的好評。從白標到方瓶的八年時間。從鳥井進二郎的挑戰中了解持續相信與持續改變的區別。
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建構鐵路之外的生活：小林一三如何給人們走出去的理由。
即使有火車，除非有理由，人們也不會來。超越路線圖，連接住宅、劇院和百貨公司的小林一三是什麼？我們從日常生活的角度來思考商業的角度。
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生產後責任仍在繼續：豐田喜一郎，一輛故障車，以及創始人的決定。
一輛汽車離開工廠，停在路上。到那時，製造就完成了嗎？了解豐田喜一郎的責任，從他對故障的反應到 1950 年的辭職，但沒有以故事結束。
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出國親眼目睹差距：本田宗一郎的挑戰始於看似遙不可及的勝利。
在宣布自己是世界第一之後，我意識到自己與世界其他人的區別。我第一次參加曼島 TT 比賽並沒有獲勝，而是獲得了第六名。不過，從本田宗一郎的《如何衡量你的夢想》中我們可以理解為什麼這是向前邁出的一大步。
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