MenuIsara
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Filipino
← Lahat ng kuwentoYAMATO DENSHI Special Feature / Meiji Challenger

Sa kabila ng negosyo ng gulong ay may isang museo ng sining: ginawa ni Shojiro Ishibashi ang kayamanan sa mga pagkakataon para sa hinaharap.

Bakit nag-iwan ng museo ang pioneer ng domestic gulong? Ating unawain ang mga hamon ni Shojiro Ishibashi sa pamamagitan ng kumbinasyon ng teknolohiya at mga channel sa pagbebenta, at ang kanyang trabaho na nagpapalit ng pribadong kayamanan sa isang entry point para sa mga tao.

Inilathala Tagapaglathala 大和伝志Mga prinsipyong editoryal
Shojiro Ishibashi. Portrait na inilathala sa Disyembre 1, 1952 na isyu ng Mainichi Graph.
Shojiro Ishibashi. Portrait na inilathala sa Disyembre 1, 1952 na isyu ng Mainichi Graph.

Shojiro Ishibashi | Ipinanganak noong Pebrero 1, 1889 (Meiji 22)
Tampok sa mga indibidwal batay sa mga pampublikong magagamit na makasaysayang materyales - 3 pahina sa kabuuan

Mula sa kadalubhasaan sa kasuotan sa paa hanggang sa mga gulong sa ilalim ng kotse.

Maaari bang magsimula ng isang bagong negosyo nang walang ganap na bagong mga kakayahan? Kung titingnan ang paggawa ng gulong ng Shojiro Ishibashi, ang sagot ay medyo mas kumplikado at medyo may pag-asa.

Ipinanganak noong 1889, binuo ni Shojiro ang mga negosyong gumagawa ng mga tabi ng tsinelas at sapatos na goma bago lumipat sa paggawa ng domestic gulong. Itinala ng kasaysayan ng kumpanya ng Bridgestone ang pagpapakilala ng makinarya noong 1929, produksyon ng prototype noong 1930, at ang pagtatatag ng kumpanya noong 1931.[1][2]

Ang tabi at mga gulong ay may iba't ibang hitsura at gamit. Gayunpaman, ang aking karanasan sa goma at ang mga koneksyon sa pagbebenta sa malawakang pamamahagi ng mga produkto ay naging kapaki-pakinabang para sa aking susunod na negosyo.[1] Ang bagong hamon ay hindi tungkol sa pagtatapon ng lahat mula sa nakaraan.

Pagbibigay-kahulugan sa YAMATO DENSHI,

Bilangin kung ano ang mayroon ka na bago magsimula sa zero.

Kapag nadala tayo sa salitang bagong negosyo, malamang na maghanap lang tayo ng mga bagong teknolohiya. Gayunpaman, makapangyarihan din na makinig sa atin ang mga kasosyo sa negosyo at masuri ang kalidad sa site. Kung babasahin natin ang tungkol sa kasaysayan ni Ishibashi, dapat nating tingnan hindi lamang kung ano ang kanyang naimbento, kundi pati na rin ang kanyang muling pinagsama.

Siyempre, ang karanasang natamo sa tsinelas lamang ay hindi humantong sa pagkumpleto ng mga gulong ng sasakyan. Itinatala din ng kasaysayan ng kumpanya ang pagpapakilala ng makinarya at ang pagkuha ng mga inhinyero.[1] Kailangan ko pareho upang masuri ang kapangyarihan na mayroon na ako at upang hanapin ang kapangyarihan na kulang sa akin.

Ang pananaw na ito ng ``pag-uugnay sa kung ano ang mayroon ka sa iba pang mga halaga'' ay muling lilitaw sa iyong paglahok sa sining sa huling bahagi ng iyong buhay.

Mga sanggunian