பட்டிமூடு
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
தமிழ்
← கதைகளின் பட்டியல்YAMATO DENSHI சிறப்பு அம்சம் / Meiji Challenger

டயர் வணிகத்திற்கு அப்பால் ஒரு கலை அருங்காட்சியகம் உள்ளது: ஷோஜிரோ இஷிபாஷி செல்வத்தை எதிர்காலத்திற்கான வாய்ப்புகளாக மாற்றினார்.

உள்நாட்டு டயர்களின் முன்னோடி ஏன் ஒரு அருங்காட்சியகத்தை விட்டுச் சென்றார்? தொழில்நுட்பம் மற்றும் விற்பனை சேனல்களின் கலவையின் மூலம் ஷோஜிரோ இஷிபாஷியின் சவால்களை நாங்கள் புரிந்துகொள்வோம், மேலும் தனியார் செல்வத்தை மக்களுக்கான நுழைவுப் புள்ளியாக மாற்றும் அவரது பணி.

வெளியீடு வெளியீட்டாளர் 大和伝志ஆசிரியக் கொள்கைகள்
ஷோஜிரோ இஷிபாஷி. மைனிச்சி வரைபடத்தின் டிசம்பர் 1, 1952 இதழில் வெளியிடப்பட்ட உருவப்படம்.
ஷோஜிரோ இஷிபாஷி. மைனிச்சி வரைபடத்தின் டிசம்பர் 1, 1952 இதழில் வெளியிடப்பட்ட உருவப்படம்.

ஷோஜிரோ இஷிபாஷி | பிப்ரவரி 1, 1889 இல் பிறந்தார் (மெய்ஜி 22)
பொது வரலாற்றுப் பொருட்களின் அடிப்படையில் மக்கள் மீதான சிறப்பு அம்சம் - மொத்தம் 3 பக்கங்கள்

காலணிகளில் நிபுணத்துவம் முதல் காரின் அடியில் உள்ள டயர்கள் வரை.

முழுமையான புதிய திறன்கள் இல்லாமல் ஒரு புதிய வணிகத்தைத் தொடங்க முடியுமா? ஷோஜிரோ இஷிபாஷியின் டயர் உற்பத்தியைப் பார்க்கும்போது, பதில் கொஞ்சம் சிக்கலானதாகவும், இன்னும் கொஞ்சம் நம்பிக்கையூட்டுவதாகவும் இருக்கிறது.

1889 இல் பிறந்த ஷோஜிரோ, உள்நாட்டில் டயர் உற்பத்தியில் இறங்குவதற்கு முன் டாபி காலணி மற்றும் ரப்பர் ஷூக்களை உருவாக்கும் வணிகங்களை உருவாக்கினார். பிரிட்ஜ்ஸ்டோனின் நிறுவன வரலாறு 1929 இல் இயந்திரங்களின் அறிமுகம், 1930 இல் முன்மாதிரி தயாரிப்பு மற்றும் 1931 இல் நிறுவனத்தை நிறுவியது.[1][2]

Tabi மற்றும் டயர்கள் வெவ்வேறு தோற்றம் மற்றும் பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. இருப்பினும், ரப்பர் தொடர்பான எனது அனுபவம் மற்றும் தயாரிப்புகளை பரவலாக விநியோகிப்பதற்கான விற்பனை இணைப்புகள் எனது அடுத்த வணிகத்திற்கு பயனுள்ளதாக இருந்தன.[1] புதிய சவால் கடந்த காலத்திலிருந்து அனைத்தையும் தூக்கி எறிவது அல்ல.

YAMATO DENSHI இன் விளக்கம்

பூஜ்ஜியத்தில் இருந்து தொடங்கும் முன் உங்களிடம் ஏற்கனவே உள்ளதை எண்ணுங்கள்.

புதிய வணிகம் என்ற வார்த்தைக்கு நாம் ஈர்க்கப்படும்போது, புதிய தொழில்நுட்பங்களை மட்டுமே தேடுவோம். இருப்பினும், வணிகக் கூட்டாளிகள் எங்கள் பேச்சைக் கேட்பதும், தளத்தில் தரத்தை சரிபார்ப்பதும் சக்தி வாய்ந்தது. இஷிபாஷியின் வரலாற்றைப் பற்றி நாம் படிக்க வேண்டுமானால், அவர் கண்டுபிடித்ததை மட்டும் பார்க்காமல், அவர் மீண்டும் இணைத்ததையும் பார்க்க வேண்டும்.

நிச்சயமாக, காலணிகளில் பெற்ற அனுபவம் மட்டும் ஆட்டோமொபைல் டயர்களை முடிக்க வழிவகுக்கவில்லை. நிறுவனத்தின் வரலாறு இயந்திரங்களின் அறிமுகம் மற்றும் பொறியாளர்களை பணியமர்த்துதல் ஆகியவற்றையும் பதிவு செய்கிறது.[1] என்னிடம் ஏற்கனவே இருந்த சக்தியை மதிப்பிடுவதற்கும், என்னிடம் இல்லாத சக்தியைத் தேடுவதற்கும் எனக்கு இரண்டுமே தேவைப்பட்டன.

உங்களிடம் உள்ளதை மற்ற மதிப்புகளுடன் இணைப்பது" என்ற இந்த பார்வை உங்கள் வாழ்க்கையின் பிற்பகுதியில் கலை மீதான உங்கள் ஈடுபாட்டில் மீண்டும் தோன்றுகிறது.

மூலங்களும் குறிப்புகளும்