MenuZamknij
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Polski
← Wszystkie historieFunkcja specjalna YAMATO DENSHI / Meiji Challenger

Poza biznesem oponiarskim znajduje się muzeum sztuki: Shojiro Ishibashi zamienił bogactwo w możliwości na przyszłość.

Dlaczego pionier opon krajowych pozostawił po sobie muzeum? Rozszyfrujemy wyzwania Shojiro Ishibashiego poprzez połączenie technologii i kanałów sprzedaży oraz jego pracy, która przekształca prywatny majątek w punkt wejścia dla ludzi.”.,

Opublikowano Wydawca 大和伝志Zasady redakcyjne
Shojiro Ishibashi. Portret opublikowany w wydaniu Mainichi Graph z 1 grudnia 1952 roku.
Shojiro Ishibashi. Portret opublikowany w wydaniu Mainichi Graph z 1 grudnia 1952 roku.

Shojiro Ishibashi | Urodzony 1 lutego 1889 (22 Meiji)
Funkcja specjalna dotycząca osób na podstawie publicznych materiałów historycznych - łącznie 3 strony

Od wiedzy w zakresie obuwia po opony pod samochodem.

Czy można rozpocząć nową działalność bez zupełnie nowych możliwości? Patrząc na produkcję opon Shojiro Ishibashi, odpowiedź jest nieco bardziej złożona i nieco bardziej pełna nadziei.

Urodzony w 1889 r. Shojiro rozwinął działalność związaną z produkcją obuwia tabi i obuwia gumowego, zanim zajął się krajową produkcją opon. Historia firmy Bridgestone rejestruje wprowadzenie maszyn w 1929 r., produkcję prototypów w 1930 r. i założenie firmy w 1931 r..[1][2]

Tabi i opony mają różny wygląd i zastosowanie. Mimo to moje doświadczenie z gumą i kontakty sprzedażowe z szeroką dystrybucją produktów przydały się w moim następnym biznesie.[1] Nowe wyzwanie nie polegało na wyrzuceniu wszystkiego z przeszłości.

Interpretacja YAMATO DENSHI

Policz to, co już masz, zanim zaczniesz od zera.

Kiedy przyciąga nas słowo nowy biznes, zwykle szukamy tylko nowych technologii. Jednakże, potężna jest również możliwość, aby partnerzy biznesowi nas wysłuchali i mogli sprawdzić jakość na miejscu. Jeśli mamy przeczytać o historii Ishibashiego, powinniśmy przyjrzeć się nie tylko temu, co wynalazł, ale także temu, co przekombinował.

Oczywiście doświadczenie zdobyte w samym obuwiu nie doprowadziło do ukończenia produkcji opon samochodowych. Historia firmy to także wprowadzenie maszyn i zatrudnienie inżynierów.[1] Potrzebowałem zarówno oceny mocy, którą już posiadam, jak i poszukiwania mocy, której mi brakuje.

Ten pogląd na ``łączenie tego, co masz pod ręką, z innymi wartościami'' pojawia się ponownie w twoim zaangażowaniu w sztukę w drugiej połowie twojego życia.

Źródła i odniesienia