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YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
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Andare all'estero per toccare con mano il gap: la sfida di Soichiro Honda è iniziata dove la vittoria sembrava irraggiungibile.

Pubblicato Editore 大和伝志Principi editoriali

Esprimere un sogno in termini di potenza e velocità.

Nel 1958, il team di sviluppo analizzò i precedenti record di gara secondo cui per correre ad una velocità media di 120 km/h erano necessari circa 17 cavalli. Successivamente procedettero con lo sviluppo della macchina da corsa RC140, con un obiettivo di 20 cavalli. La parola "migliore al mondo" si trasforma in una condizione che può essere affrontata nella progettazione.[3]

L'argomento qui non è solo Soichiro, ma il team di sviluppo. Gli ingegneri traducono la bandiera alzata dal fondatore in parti, test e lavoro di miglioramento. La sfida non è trasformare la passione di una persona in un prodotto. Quando diventa una questione su cui qualcun altro può agire, diventa il lavoro di un'organizzazione.

Interpretare YAMATO DENSHI

Sostituisci la vaga ammirazione con osservazioni che puoi verificare.

Se vogliamo renderlo facile da usare, quanti minuti impiega un utente che lo usa per la prima volta? Se è un articolo che viene letto, dove smetti di leggere? Trasformando i tuoi obiettivi in domande misurabili, puoi parlare di miglioramenti prima e dopo, piuttosto che se la tua opinione sia vincente o perdente. Tuttavia, è anche importante non fare affidamento su un solo numero per rappresentare qualità e sicurezza.

Nel 1959, la Honda entrò per la prima volta nella classe 125cc al TT dell'Isola di Man. I risultati furono 6°, 7°, 8° e 11°. Anche se non era la loro prima vittoria, vinsero il premio squadra.[3] Dobbiamo considerare sia il fatto che non abbiamo raggiunto la vetta sia i risultati che abbiamo ottenuto sulla scena mondiale per la prima volta senza cancellare entrambi.

Se dici che è inutile perché non hai vinto, perderai ciò che hai ottenuto correndo così duramente. Se pensi che ``solo perché hai vinto il premio è sufficiente,'' non vedrai la differenza tra te e il leader. Coloro che passano al passo successivo hanno bisogno della capacità di ottenere contemporaneamente risultati di cui essere orgogliosi e sfide che rimangono insoddisfatte.

RC142 alla Honda Collection Hall (fotografata nel 2014). Una vettura da corsa del tipo utilizzato nel primo TT dell'Isola di Man nel 1959.
RC142 alla Honda Collection Hall (fotografata nel 2014). Una vettura da corsa del tipo utilizzato nel primo TT dell'Isola di Man nel 1959.
Rainmaker47 / Wikimedia Commons/Fonte immagine / CC BY-SA 3.0(Nessuna modifica del contenuto della foto)

Fonti e riferimenti