Thể hiện ước mơ về mã lực và tốc độ.
Năm 1958, nhóm phát triển đã phân tích các kỷ lục cuộc đua trong quá khứ rằng cần khoảng 17 mã lực để chạy ở tốc độ trung bình 120 km/h. Sau đó, họ tiến hành phát triển cỗ máy đua RC140, với mục tiêu là 20 mã lực. Từ "tốt nhất thế giới" biến thành một điều kiện có thể phải đối mặt trong thiết kế.[3]
Chủ đề ở đây không phải là riêng Soichiro mà là nhóm phát triển. Các kỹ sư biến lá cờ do người sáng lập giương lên thành các phần, thử nghiệm và cải tiến. Thử thách không phải là biến niềm đam mê của một người thành sản phẩm. Khi nó trở thành một câu hỏi mà người khác có thể hành động, nó sẽ trở thành công việc của một tổ chức.
Năm 1959, Honda lần đầu tiên bước vào hạng 125cc tại Isle of Man TT. Kết quả lần lượt là thứ 6, 7, 8 và 11. Dù đây không phải là chiến thắng đầu tiên nhưng họ đã giành được giải thưởng đồng đội.[3] Chúng ta cần nhìn vào cả việc chúng ta không đạt đến đỉnh cao và những thành tích lần đầu tiên chúng ta đạt được trên đấu trường thế giới mà không xóa bỏ cả hai.
Nếu bạn nói rằng điều đó là vô nghĩa vì bạn không giành chiến thắng, bạn sẽ đánh mất những gì bạn đạt được khi chạy quá chăm chỉ. Nếu bạn nghĩ ``chỉ vì bạn đã giành được giải thưởng là đủ'', bạn sẽ không thấy sự khác biệt giữa bạn và người dẫn đầu. Những người tiến lên bước tiếp theo cần có khả năng đồng thời có được những thành tích mà họ có thể tự hào và những thách thức vẫn chưa được thực hiện.
Rainmaker47 / Wikimedia Commons/Nguồn hình ảnh / CC BY-SA 3.0(Không sửa đổi nội dung ảnh)
TruyềnThông dịch YAMATO DENSHI
Thay thế sự ngưỡng mộ mơ hồ bằng những quan sát mà bạn có thể xác minh.
Nếu chúng tôi muốn làm cho nó dễ sử dụng, người dùng lần đầu sử dụng nó mất bao nhiêu phút? Nếu đó là một bài viết được đọc, bạn dừng đọc ở đâu? Bằng cách biến mục tiêu của bạn thành những câu hỏi có thể đo lường được, bạn có thể nói về những cải tiến trước và sau, hơn là ý kiến của bạn thắng hay thua. Tuy nhiên, điều quan trọng là không chỉ dựa vào một con số để thể hiện chất lượng và an toàn.