Ichizo Kobayashi – narozen 3. ledna 1873 (Meiji 6)
Speciální funkce o lidech na základě veřejných historických materiálů – celkem 3 stránky
Samotné vypravování vlaků ještě nevytváří cestující.
Položte koleje. Postavte stanici. rozjeďte vlak. Pokud to uděláte, přijdou zákazníci? Při pohledu na práci Ichize Kobayashiho chci změnit právě tuto otázku. Lidé neopouštějí své domovy, jen aby stihli vlak.
Ichizo se narodil v roce 1873 a pracoval v bance a v roce 1907 se zapojil do řízení elektrické tramvaje Minoh Arima. Trať byla otevřena v roce 1910. Propagovali nejen železnici, ale také bytovou výstavbu podél trati.[1]
Rezidenční oblast Ikeda Muromachi, představená v historii podnikání Hankyu, kombinovala pozemky a bydlení a přijala dlouhodobé splátkové prodeje.[2] Železniční společnost prodává dům. Může se zdát, že se to rozšířilo do dalších průmyslových odvětví, ale z pohledu obyvatel jsou domov a dojíždění součástí jednoho životního stylu.
Pokud vytvoříme pohodlnou železnici, počet obyvatel se zvýší. S rostoucím počtem obyvatel se bude zvyšovat i počet lidí, kteří železnici využívají. Toho nelze dosáhnout pouhým používáním chytrých reklamních slov. Naším úkolem je vytvořit podmínky, ve kterých může druhá strana jednat.
A dojíždění není jediný důvod, proč jít ven. Proč nevytvořit něco, co přiměje lidi, aby ve dnech volna chtěli jít až tam? Další fází byl překvapivě nepoužívaný bazén.
DENTlumočení YAMATO DENSHI
Dívejte se dál než jen na to, co prodáváte – zaměřte se na životy lidí, kterým sloužíte.
Podle podnikové klasifikace jsou doprava a bydlení samostatné podniky. Spotřebitelé však myslí na nájem, čas dojíždění a čas strávený s rodinou najednou. Zábava na Ichizově práci spočívá v tom, že znovu spojuje hranice, které byly odděleny okolnostmi společnosti, se dnem uživatele.