Ichizo Kobayashi｜متولد 3 ژانویه 1873 (Meiji 6)"،
ویژگی ویژه افراد بر اساس مطالب تاریخی عمومی - در مجموع 3 صفحه"،
راه اندازی قطار به تنهایی باعث ایجاد مسافر نمی شود."،
ریل‌ها را بچین. ایستگاهی بساز. قطار را اجرا کن. اگر این کار را انجام دهی، آیا مشتریان می‌آیند؟ نگاه کردن به کارهای ایچیزو کوبایاشی باعث می‌شود همین سوال را تغییر دهم. مردم خانه‌های خود را تنها برای گرفتن قطار ترک نمی‌کنند.
متولد 1873، ایچیزو در یک بانک کار می کرد، و در سال 1907 در مدیریت تراموای برقی Minoh Arima مشغول شد. این خط در سال 1910 افتتاح شد. آنچه آنها ترویج کردند نه تنها راه آهن، بلکه توسعه مسکن در طول خط بود.[1]
منطقه مسکونی Ikeda Muromachi، معرفی شده در تاریخ کسب و کار Hankyu، ترکیب زمین و مسکن و فروش اقساطی طولانی مدت."،[2] شرکت راه آهن خانه را می فروشد. ممکن است به نظر برسد که این امر به سایر صنایع نیز سرایت کرده است، اما از دیدگاه ساکنان خانه و رفت و آمد بخشی از یک سبک زندگی است.
اگر راه آهن مناسب ایجاد کنیم، تعداد ساکنان افزایش می یابد. با افزایش تعداد ساکنان، تعداد افرادی که از راه آهن استفاده می کنند نیز افزایش می یابد. این امر به سادگی با استفاده از کلمات تبلیغاتی هوشمندانه محقق نمی شود. وظیفه ما ایجاد شرایطی است که طرف مقابل بتواند در آن اقدام کند.
و رفت و آمد تنها دلیل بیرون رفتن نیست. چرا چیزی را ایجاد نمی کنیم که مردم را وادار کند تا در روزهای تعطیل خود به آن مکان بروند؟ مرحله بعدی، در کمال تعجب، یک استخر بدون استفاده بود."،
DENتفسیر YAMATO DENSHI"،
به زندگی افرادی که به آنها خدمت می کنید فراتر از آنچه می فروشید نگاه کنید."،
طبق طبقه بندی شرکت ها، حمل و نقل و مسکن مشاغل جداگانه ای هستند. با این حال، مصرف کنندگان به یکباره به اجاره، زمان رفت و آمد و زمان با خانواده فکر می کنند. لذت کار ایچیزو این است که او مرزهایی را که توسط شرایط شرکت از هم جدا شده است را با روز کاربر دوباره مرتبط می کند.