อิจิโซ โคบายาชิ |เกิดวันที่ 3 มกราคม พ.ศ. 2416 (เมจิ 6)
บทความเกี่ยวกับบุคคลต่างๆ โดยอ้างอิงจากเอกสารทางประวัติศาสตร์ที่เปิดเผยต่อสาธารณะ - รวม 3 หน้า
การวิ่งรถไฟเพียงอย่างเดียวไม่ได้สร้างผู้โดยสาร
วางราง สร้างสถานี วิ่งรถไฟ ถ้าทำอย่างนั้นลูกค้าจะมาไหม เมื่อดูผลงานของอิจิโซ โคบายาชิ ทำให้ฉันอยากเปลี่ยนคำถามนั้นมาก คนไม่ออกจากบ้านเพียงเพื่อขึ้นรถไฟ
อิจิโซเกิดในปี พ.ศ. 2416 ทำงานในธนาคารแห่งหนึ่ง และในปี พ.ศ. 2450 ได้มีส่วนร่วมในการบริหารจัดการรถรางไฟฟ้า Minoh Arima สายนี้เปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2453 สิ่งที่พวกเขาส่งเสริมไม่ใช่แค่ทางรถไฟเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาที่อยู่อาศัยตามแนวเส้นทางด้วย[1]
ย่านที่อยู่อาศัยของอิเคดะ มุโรมาจิ ซึ่งเปิดตัวในประวัติศาสตร์ธุรกิจของ Hankyu ผสมผสานที่ดินและที่อยู่อาศัยเข้าด้วยกัน และนำการขายผ่อนชำระระยะยาวมาใช้[2] บริษัทรถไฟขายบ้าน อาจดูเหมือนว่าเรื่องนี้ได้แพร่กระจายไปยังอุตสาหกรรมอื่น ๆ แล้ว แต่จากมุมมองของผู้อยู่อาศัย บ้านและการเดินทางเป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์เดียวกัน
ถ้าเราสร้างทางรถไฟที่สะดวกสบาย จำนวนผู้อยู่อาศัยจะเพิ่มขึ้น เมื่อจำนวนผู้อยู่อาศัยเพิ่มขึ้น จำนวนผู้ใช้ทางรถไฟก็จะเพิ่มขึ้นด้วย สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้โดยใช้คำโฆษณาที่ชาญฉลาด งานของเราคือการสร้างเงื่อนไขที่อีกฝ่ายสามารถดำเนินการได้
และการเดินทางไม่ใช่เหตุผลเดียวที่จะออกไปข้างนอก ทำไมไม่สร้างสิ่งที่ทำให้ผู้คนอยากไปเที่ยวที่นั่นในวันหยุดล่ะ? ขั้นต่อไปคือสระน้ำร้างอย่างน่าประหลาดใจ
สืบทอดการตีความ YAMATO DENSHI
มองข้ามสิ่งที่คุณขายให้กับชีวิตของคนที่คุณรับใช้
ตามการจัดประเภทองค์กร การขนส่งและที่อยู่อาศัยเป็นธุรกิจที่แยกจากกัน อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคคิดถึงค่าเช่า เวลาเดินทาง และเวลากับครอบครัวไปพร้อมๆ กัน ความสนุกในงานของอิชิโซะก็คือเขาเชื่อมโยงขอบเขตที่แยกจากกันโดยสถานการณ์ของบริษัทเข้ากับวันของผู้ใช้อีกครั้ง