ইচিজো কোবায়াশি｜জন্ম 3 জানুয়ারী, 1873 (মেইজি 6)
সর্বজনীন ঐতিহাসিক উপকরণের উপর ভিত্তি করে মানুষের উপর বিশেষ বৈশিষ্ট্য - মোট 3 পৃষ্ঠা
একা ট্রেন চালানো যাত্রী তৈরি করে না।
ট্র্যাক স্থাপন করুন। একটি স্টেশন তৈরি করুন। ট্রেন চালান। আপনি যদি তা করেন তবে গ্রাহকরা কি আসবেন? ইচিজো কোবায়াশির কাজ দেখে আমি সেই প্রশ্নটি পরিবর্তন করতে চাই। মানুষ শুধুমাত্র ট্রেন ধরার জন্য তাদের বাড়ি ছেড়ে যায় না।
1873 সালে জন্মগ্রহণকারী, ইচিজো একটি ব্যাঙ্কে কাজ করতেন এবং 1907 সালে মিনোহ আরিমা ইলেকট্রিক ট্রামওয়ের পরিচালনার সাথে জড়িত হন। লাইনটি 1910 সালে খোলা হয়েছিল। তারা যা প্রচার করেছিল তা কেবল রেললাইন নয়, লাইনের সাথে আবাসন উন্নয়নও ছিল।[1]
ইকেদা মুরোমাচির আবাসিক এলাকা, যা হ্যাঙ্কুর ব্যবসায়িক ইতিহাসে প্রবর্তিত হয়েছে, জমি এবং আবাসনকে একত্রিত করেছে এবং দীর্ঘমেয়াদী কিস্তিতে বিক্রয় গ্রহণ করেছে।[2] রেলরোড কোম্পানি বাড়িটি বিক্রি করে। এটি অন্যান্য শিল্পে ছড়িয়ে পড়েছে বলে মনে হতে পারে, কিন্তু বাসিন্দাদের দৃষ্টিকোণ থেকে, বাড়ি এবং যাতায়াত একটি জীবনধারার অংশ।
যদি আমরা একটি সুবিধাজনক রেলপথ তৈরি করি, তাহলে বাসিন্দাদের সংখ্যা বাড়বে। বাসিন্দাদের সংখ্যা বাড়ার সাথে সাথে রেল ব্যবহার করে এমন লোকের সংখ্যাও বাড়বে। শুধুমাত্র চতুর বিজ্ঞাপনের শব্দ ব্যবহার করে এটি অর্জন করা যাবে না। আমাদের কাজ হল এমন পরিস্থিতি তৈরি করা যেখানে অন্য পক্ষ ব্যবস্থা নিতে পারে।
এবং যাতায়াতই বাইরে যাওয়ার একমাত্র কারণ নয়। কেন এমন কিছু তৈরি করা হয় না যা মানুষকে তাদের ছুটির দিনে সেই জায়গায় যেতে চায়? পরবর্তী পর্যায়ে আশ্চর্যজনকভাবে, একটি অব্যবহৃত পুল ছিল।
উত্তরাধিকারইয়ামাতো ডেনের ব্যাখ্যা করা
আপনি যাদের পরিবেশন করেন তাদের জীবনের কাছে আপনি যা বিক্রি করেন তার বাইরে দেখুন।
কর্পোরেট শ্রেণিবিন্যাস অনুসারে, পরিবহন এবং আবাসন আলাদা ব্যবসা। তবে, ভোক্তারা ভাড়া, যাতায়াতের সময় এবং পরিবারের সাথে সময় নিয়ে একবারে চিন্তা করে। ইচিজোর কাজের মজা হল যে তিনি ব্যবহারকারীর দিনের সাথে কোম্পানির পরিস্থিতি দ্বারা বিচ্ছিন্ন হওয়া সীমানাগুলিকে পুনরায় সংযুক্ত করেন।