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YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
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← Todas as históriasRecurso Especial YAMATO DENSHI / Desafiador Meiji

A responsabilidade continua após a produção: Kiichiro Toyoda, um carro quebrado e uma decisão do fundador.

Um carro sai da fábrica e para na estrada. Nesse ponto, a fabricação estará concluída? Leia sobre as responsabilidades de Kiichiro Toyoda, desde sua resposta aos colapsos até sua demissão em 1950, sem terminar com uma história.

Publicado Editora 大和伝志Princípios editoriais
Kiichiro Toyoda, antes de 1952. Fotógrafo desconhecido. Fotos históricas tiradas dos 75 anos de história da Toyota Motor Corporation.
Kiichiro Toyoda, antes de 1952. Fotógrafo desconhecido. Fotos históricas tiradas dos 75 anos de história da Toyota Motor Corporation.

Kiichiro Toyoda|Nascido em 11 de junho de 1894 (Meiji 27)
Recurso especial sobre pessoas baseado em materiais históricos públicos - 3 páginas no total

Um carro que eles venderam quebrou na estrada.

Receber pagamento e entregar produto. Uma tarefa é concluída no razão. Mas para o comprador é aí que começa o trabalho. O que aconteceria se o caminhão parasse de circular no dia em que deveria transportar a carga?

A história corporativa da Toyota descreve um incidente em abril de 1936, quando Kiichiro Toyoda e seus engenheiros foram para Hamamatsu para consertar um caminhão modelo G1 quebrado. O que é mostrado é um diorama exibido no Toyota Kuragaike Memorial Museum. A exposição é uma reprodução da cena do local e não uma fotografia tirada naquele momento.[2]

O que quero usar a minha imaginação não são as palavras da pessoa que estava lá, mas a diferença entre as duas posições. O que pode ser uma falha técnica para o criador pode ser um evento que interrompe os planos do usuário para o dia. O fracasso não é apenas um problema de peças, mas também de tempo da outra parte.

Interpretando YAMATO DENSHI

Os clientes podem confiar no seu produto para manter seus planos?

Qualidade para o usuário não é apenas que o produto funcione de acordo com as instruções. Você pode pedir ajuda quando tiver um problema? O que você sabe sobre como recuperar? A confiança é construída incluindo respostas fora do próprio produto. Esta é a cena em que as pessoas nos perguntam se não estamos fazendo um trabalho "entregue e pronto".

Nascido em 1894, Kiichiro cresceu como o filho mais velho de Sakichi Toyoda e começou a fabricar automóveis.[1][6] Porém, só porque o fundador foi ao site não explica a responsabilidade. Como podemos mudar o trabalho que as pessoas se apressam em fazer para evitar a repetição dos mesmos problemas?

Fontes e referências