MenuSluiten
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Nederlands
← Alle verhalenYAMATO DENSHI speciale functie / Meiji Challenger

De verantwoordelijkheid gaat door na de productie: Kiichiro Toyoda, een kapotte auto en de beslissing van een oprichter.

Een auto verlaat de fabriek en stopt op de weg. Zal de productie dan klaar zijn? Lees over de verantwoordelijkheden van Kiichiro Toyoda, van zijn reactie op storingen tot zijn ontslag in 1950, zonder te eindigen met een verhaal.

Gepubliceerd Uitgever 大和伝志Redactionele principes
Kiichiro Toyoda, vóór 1952. Fotograaf onbekend. Historische foto's genomen uit de 75-jarige geschiedenis van Toyota Motor Corporation.
Kiichiro Toyoda, vóór 1952. Fotograaf onbekend. Historische foto's genomen uit de 75-jarige geschiedenis van Toyota Motor Corporation.

Kiichiro Toyoda, geboren op 11 juni 1894 (27 Meiji)
Speciale rubriek over mensen gebaseerd op openbaar historisch materiaal - 3 pagina's in totaal

Een auto die ze hadden verkocht kreeg onderweg pech.

Betaling ontvangen en product afleveren. Een taak is voltooid in het grootboek. Maar voor de koper begint daar het werk. Wat zou er gebeuren als de vrachtwagen zou stoppen met rijden op de dag dat hij de lading zou moeten vervoeren?

De bedrijfsgeschiedenis van Toyota beschrijft een incident in april 1936 toen Kiichiro Toyoda en zijn ingenieurs naar Hamamatsu gingen om een kapotte vrachtwagen Model G1 te repareren. Wat wordt getoond is een diorama dat wordt tentoongesteld in het Toyota Kuragaike Memorial Museum. De tentoonstelling is een reproductie van de scène ter plaatse, niet een foto die op dat moment is gemaakt.[2]

Waar ik mijn fantasie voor wil gebruiken zijn niet de woorden van de persoon die erbij was, maar het verschil tussen de twee posities. Wat voor de maker een technisch probleem kan zijn, kan een gebeurtenis zijn die de plannen van de gebruiker voor die dag tegenhoudt. Falen is niet alleen een probleem met de onderdelen, maar ook een probleem met de tijd van de andere partij.

YAMATO DENSHI interpreteren

Kunnen klanten op uw product vertrouwen om hun plannen na te komen?

Kwaliteit voor de gebruiker is niet alleen dat het product volgens de instructies werkt. Kun je om hulp vragen als je een probleem hebt? Wat weet je over hoe je dit kunt herstellen? Vertrouwen wordt opgebouwd door reacties buiten het product zelf op te nemen. Dit is de scène waarin mensen ons vragen of we niet bezig zijn met een 'overhandiging en klaar'-klusje.

Kiichiro, geboren in 1894, groeide op als de oudste zoon van Sakichi Toyoda en begon auto's te maken.[1][6] Het feit dat de oprichter naar de site is gegaan, verklaart echter niet de verantwoordelijkheid. Hoe kunnen we het werk veranderen waar mensen zich haasten om herhaling van dezelfde problemen te voorkomen?

Bronnen en referenties