MenuĐóng
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Tiếng Việt
← Danh sách câu chuyệnTính năng đặc biệt của YAMATO DENSHI / Người thách thức Meiji

Trách nhiệm vẫn tiếp tục sau khi sản xuất: Kiichiro Toyoda, một chiếc xe bị hỏng và quyết định của người sáng lập.

Một chiếc ô tô rời khỏi nhà máy và dừng lại trên đường. Khi đó, liệu việc sản xuất có kết thúc không? Đọc về trách nhiệm của Kiichiro Toyoda, từ phản ứng của ông trước sự cố cho đến việc ông từ chức năm 1950, không kết thúc bằng một câu chuyện.

Xuất bản Đơn vị xuất bản 大和伝志Nguyên tắc biên tập
Kiichiro Toyoda, trước năm 1952. Nhiếp ảnh gia không rõ. Những bức ảnh lịch sử được chụp từ lịch sử 75 năm của Tập đoàn ô tô Toyota.
Kiichiro Toyoda, trước năm 1952. Nhiếp ảnh gia không rõ. Những bức ảnh lịch sử được chụp từ lịch sử 75 năm của Tập đoàn ô tô Toyota.

Kiichiro Toyoda|Sinh ngày 11 tháng 6 năm 1894 (Meiji 27)
Đặc điểm đặc biệt về con người dựa trên tài liệu lịch sử công cộng - tổng cộng 3 trang

Một chiếc xe họ bán bị hỏng trên đường.

Nhận thanh toán và giao sản phẩm. Một nhiệm vụ được hoàn thành trên sổ cái. Nhưng đối với người mua, đó là nơi công việc bắt đầu. Điều gì sẽ xảy ra nếu xe tải ngừng di chuyển vào ngày lẽ ra phải chở hàng?

Lịch sử công ty Toyota mô tả một sự cố xảy ra vào tháng 4 năm 1936 khi Kiichiro Toyoda và các kỹ sư của ông đến Hamamatsu để sửa chữa một chiếc xe tải Model G1 bị hỏng. Những gì được hiển thị là một bức tranh tầm sâu được trưng bày tại Bảo tàng Tưởng niệm Toyota Kuragaike. Triển lãm là sự tái hiện lại khung cảnh tại hiện trường chứ không phải một bức ảnh được chụp vào thời điểm đó.[2]

Điều tôi muốn sử dụng trí tưởng tượng của mình không phải là lời nói của người ở đó, mà là sự khác biệt giữa hai vị trí. Trục trặc kỹ thuật đối với người tạo có thể là một sự kiện khiến kế hoạch trong ngày của người dùng bị dừng lại. Thất bại không chỉ là vấn đề ở các bộ phận mà còn là vấn đề về thời gian của bên kia.

Thông dịch YAMATO DENSHI

Khách hàng có thể dựa vào sản phẩm của bạn để duy trì kế hoạch của họ không?

Chất lượng đối với người dùng không chỉ là sản phẩm hoạt động đúng theo hướng dẫn. Bạn có thể yêu cầu trợ giúp khi gặp sự cố không? Bạn biết gì về cách khắc phục? Niềm tin được xây dựng bằng cách đưa ra những phản hồi bên ngoài chính sản phẩm. Đây là cảnh mọi người hỏi chúng tôi liệu chúng tôi có đang làm công việc ''bàn giao và hoàn thành'' hay không.

Sinh năm 1894, Kiichiro lớn lên là con trai cả của Sakichi Toyoda và bắt đầu chế tạo ô tô.[1][6] Tuy nhiên, chỉ vì người sáng lập vào công trường không giải thích được trách nhiệm. Làm sao chúng ta có thể thay đổi công việc mà mọi người vội vã làm để tránh lặp lại những vấn đề tương tự?

Nguồn và tài liệu tham khảo