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YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
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← Todas as históriasRecurso Especial YAMATO DENSHI / Desafiador Meiji

A responsabilidade continua após a produção: Kiichiro Toyoda, um carro quebrado e uma decisão do fundador.

Publicado Editora 大和伝志Princípios editoriais

Conserte o carro e depois melhore o trabalho por trás dele.

Se você consertar o quebrado, esse usuário poderá começar a executar novamente. Porém, se o mesmo problema ocorrer em outro local, o trabalho da empresa não será concluído. Um mecanismo para fornecer resgate único e reduzir a repetição. Há uma enorme lacuna entre eles.

Ao pensar na fabricação de Kiichiro, outra pista é seu conceito just-in-time de obter o que você precisa, quando precisa. A história corporativa da Toyota tem suas origens no conceito de Kiichiro.[3] Não é correto pensar em todo o sistema de produção que se desenvolveu posteriormente como um produto acabado apenas dele.

Interpretando YAMATO DENSHI

A responsabilidade não deve se limitar aos esforços individuais.

Cada vez, alguém com conhecimento chega e resolve o problema. Isso pode parecer confiável, mas se essa pessoa estiver ausente, você terá problemas. A experiência se torna uma força para todos quando colocamos o que aprendemos no local de volta em registros, projetos e procedimentos. Uma das minhas responsabilidades é criar um ambiente no qual o trabalho possa ser confiado a mim.

Quando é necessário, não é determinado apenas pelo relógio da fábrica. Existe um processo anterior, um próximo processo e um usuário. Se você ampliar sua perspectiva para incluir o trabalho da outra pessoa, descobrirá que mesmo que sua área seja eficiente, todo o sistema pode ficar paralisado.

No entanto, a história de um fundador que enfrentou a sua responsabilidade não termina com um crescimento constante. Em 1950, a empresa encontrava-se numa situação em que era difícil até mesmo continuar a empregar pessoas.

Uma réplica do carro de passageiros Toyoda AA 1936. Fotografado em 2015 no Toyota Automobile Museum. Este é um modelo diferente do caminhão G1 que aparece neste artigo.
Uma réplica do carro de passageiros Toyoda AA 1936. Fotografado em 2015 no Toyota Automobile Museum. Este é um modelo diferente do caminhão G1 que aparece neste artigo.
NearEMPTiness / Wikimedia Commons/Fonte de imagem / CC BY-SA 4.0(Sem modificação do conteúdo da foto)

Fontes e referências