MenuIsara
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Filipino
← Lahat ng kuwentoSa Likod ng Desisyon / 02

Mula sa pag-aayos ng mga makina hanggang sa pagdidisenyo ng mga ito.
Ang itinayo ni Namihei Odaira kasama ng domestic manufacturing.

Ang pagpapatakbo ng isang motor at patuloy na paggawa bilang isang industriya ay dalawang magkaibang bagay. Mula sa mga lugar ng pagkukumpuni ng minahan, mga de-kuryenteng motor na may limang-horsepower, cost accounting, at pagsasanay sa aprentis, sinusundan nito ang gawain ng pag-embed ng teknolohiya sa loob ng kumpanya.

Inilathala Tagapaglathala 大和伝志Mga prinsipyong editoryal
Portrait of Namihei Odaira, circa 1910
Portrait of Namihei Odaira (c. 1910). Source: Hitachi/Wikimedia Commons. Larawan: Hitachi Ltd./Public domain.

Larawan sa cover: Hitachi Ltd. / Wikimedia Commons / Public domainAng larawan ay inayos lamang sa laki ng display.

Namihei Odaira | Tagapagtatag ng Hitachi, Ltd.
Tampok sa mga indibidwal batay sa mga pampublikong magagamit na makasaysayang materyales - 3 pahina sa kabuuan

Nakikita ang potensyal na gumawa sa gawain ng pag-aayos ng mga makina.

Sa tuwing humihinto ang makina, inaayos namin ito at sinisimulan muli. Ito ay isang mahalagang trabaho na nagpoprotekta sa produksyon sa harap namin. Gayunpaman, ang isa pang tanong ay nakatago sa parehong eksena. Bakit ganito ang istraktura? Ano ang maaari naming baguhin kung kami mismo ang magdidisenyo nito? Ang panimulang punto ni Namihei Odaira ay nasa hangganan sa pagitan ng pagkumpuni at pagmamanupaktura.

Ayon sa salaysay ng Lungsod ng Hitachi, sumali si Odaira sa minahan ng Hitachi noong 1906 at naging pinuno ng seksyon ng inhinyero nito. Ang kanyang trabaho noon ay nagsasangkot ng pagkukumpuni ng mga imported na makinarya na ginamit sa minahan. Batay sa karanasang iyon, hinabol niya ang domestic production ng electrical machinery. Ang pagkakatatag noong 1910 ay dapat na makilala sa independiyenteng kumpanya1920.[1]

Ang imported na makinarya ay isa ring napatunayang opsyon. Kung pipiliin natin ang domestic production, tayo ang mananagot sa pagharap sa mga error sa disenyo, mga pagkakaiba-iba ng bahagi, at mga pagkabigo. Dahil lamang ang produkto ay ginawa sa loob ng bansa ay hindi nangangahulugan na tatanggapin ng mga user ang panganib na ito ay maisara.

Iyon ang dahilan kung bakit ang lugar ng pag-aayos ay may kahulugan. Sa pamamagitan ng pagtingin sa mga bahagi na hindi gumagalaw, mga bahagi na nasira, at mga pagkakaiba sa pagitan ng mga kondisyon ng paggamit at disenyo, ang mga tanong na hindi maaaring itanong mula sa pagtingin sa hitsura ng tapos na produkto ay lumabas.

Kung pasimplehin natin ang hamon ni Odaira sa "kinamumuhian niya ang mga dayuhang produkto," mawawala ang proseso ng pag-aaral. Makipagtulungan sa mga umiiral na makinarya upang palalimin ang iyong pang-unawa, at pagkatapos ay tanggapin ang responsibilidad para sa disenyo at pagmamanupaktura. Ang independiyenteng teknolohiya ay hindi isang estado kung saan hindi tayo natututo mula sa mga tagalabas, ngunit sa halip ay isang estado kung saan maaari nating matunton ang mga dahilan ng mga problema gamit ang sarili nating mga salita at mga guhit.

Pagbibigay-kahulugan sa YAMATO DENSHI,

Ang pag-aayos ng makina ay nagbubukas ng landas sa pag-aaral.

Ang mga rekord ng pagkakamali ay hindi isinasara sa pamamagitan ng on-the-spot na pagbawi. Kung matutukoy mo ang dahilan, kundisyon ng paggamit, at mga pagbabago upang maiwasan ang pag-ulit, ang iyong karanasan sa pag-aayos ng problema ay ililipat sa susunod na disenyo. Ang panimulang punto ay ang pagbabago ng kaalaman na naipon sa personal na intuwisyon sa materyal na maaaring isaalang-alang ng iba.

Mga sanggunian