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YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
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← Tutte le storieDietro la decisione / 02

Dalla riparazione delle macchine alla loro progettazione.
Ciò che Namihei Odaira ha costruito insieme alla produzione domestica.

C'è una differenza tra far girare un singolo motore e continuare a creare un'industria. Da un sito di riparazione in miniera, un motore elettrico da cinque cavalli, contabilità dei costi e formazione degli apprendisti, seguiamo il lavoro che infonde tecnologia nell'azienda.

Pubblicato Editore 大和伝志Principi editoriali
Ritratto di Namihei Odaira, intorno al 1910
Ritratto di Namihei Odaira (1910 circa). Fonte: Hitachi/Wikimedia Commons. Foto: Hitachi Ltd./Public domain.

Foto di copertina: Hitachi Ltd. / Wikimedia Commons / Public domain. È stata modificata solo la dimensione di visualizzazione della foto.

Namihei Odaira | Fondatore di Hitachi, Ltd.
Articolo speciale sulle persone basato su materiali storici pubblici - 3 pagine in totale

Vedere il potenziale della manifattura nel lavoro di riparazione delle macchine.

Ogni volta che la macchina si ferma, la ripariamo e la riavviamo. Questo è un lavoro importante che protegge la produzione di fronte a noi. Tuttavia, un'altra domanda si nasconde nella stessa scena. Perché questa struttura? Cosa possiamo cambiare se la progettiamo noi stessi? Il punto di partenza di Namihei Odaira era al confine tra riparazione e produzione.

Secondo il racconto della città di Hitachi, Odaira si unì alla miniera Hitachi nel 1906 e divenne capo della sua sezione di ingegneria. Il suo lavoro comprendeva quindi la riparazione di macchinari importati utilizzati nella miniera. Basandosi su quell'esperienza, perseguì la produzione interna di macchinari elettrici. La fondazione nel 1910 dovrebbe essere distinta dalla costituzione come società indipendente nel 1920.[1]

Anche i macchinari importati sono un'opzione collaudata. Se scegliamo la produzione interna, saremo responsabili di gestire errori di progettazione, variazioni dei componenti e guasti. Solo perché il prodotto è prodotto internamente non significa che gli utenti accetteranno il rischio che venga chiuso.

Ecco perché il cantiere di riparazione ha un significato. Osservando le parti che non si sono mosse, le parti che si sono usurate e le discrepanze tra le condizioni di utilizzo e il design, sorgono domande che non possono essere poste guardando l'aspetto del prodotto finito. Questa non è una spiegazione che ricrea i pensieri di Odaira, ma piuttosto un esame delle implicazioni aziendali del passaggio dalla riparazione alla produzione.

Se semplifichiamo la sfida di Odaira a "odiava i prodotti stranieri", il processo di apprendimento scompare. Lavora con i macchinari esistenti per approfondire la tua comprensione, e poi assumi la responsabilità della progettazione e della produzione. La tecnologia indipendente non è uno stato in cui non impariamo da esterni, ma piuttosto uno stato in cui possiamo rintracciare le ragioni dei problemi utilizzando le nostre parole e i nostri disegni.

Interpretare YAMATO DENSHI

Riparare una macchina apre un percorso verso l'apprendimento.

Le registrazioni dei guasti non vengono chiuse con il ripristino sul posto. Se identifichi la causa, le condizioni di utilizzo e le modifiche per prevenire il ripetersi, la tua esperienza nella riparazione del problema verrà trasferita al progetto successivo. Il punto di partenza è trasformare la conoscenza accumulata nell'intuizione personale in materiale che gli altri possano considerare.

Fonti e riferimenti