MenuĐóng
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Tiếng Việt
← Danh sách câu chuyệnTính năng đặc biệt của YAMATO DENSHI / Người thách thức Meiji

Trách nhiệm vẫn tiếp tục sau khi sản xuất: Kiichiro Toyoda, một chiếc xe bị hỏng và quyết định của người sáng lập.

Xuất bản Đơn vị xuất bản 大和伝志Nguyên tắc biên tập

Sửa xe, sau đó cải thiện công việc đằng sau nó.

Nếu bạn sửa cái bị hỏng, người dùng đó có thể bắt đầu chạy lại. Tuy nhiên, nếu sự cố tương tự xảy ra ở một địa điểm khác, công việc của công ty vẫn chưa kết thúc. Cơ chế cung cấp giải pháp một lần và giảm sự lặp lại. Có một khoảng cách rất lớn giữa chúng.

Khi nghĩ về hoạt động sản xuất của Kiichiro, một manh mối khác là khái niệm đúng lúc của anh ấy về việc có được thứ bạn cần khi bạn cần. Lịch sử công ty Toyota bắt nguồn từ khái niệm của Kiichiro.[3] Thật không chính xác khi coi toàn bộ hệ thống sản xuất được phát triển sau này là một sản phẩm hoàn chỉnh của riêng mình anh ấy.

Thông dịch YAMATO DENSHI

Trách nhiệm không nên giới hạn ở nỗ lực của cá nhân.

Mỗi khi có người am hiểu đến và giải quyết vấn đề. Điều đó có vẻ đáng tin cậy, nhưng nếu người đó vắng mặt, bạn sẽ gặp rắc rối. Kinh nghiệm trở thành sức mạnh cho mọi người khi chúng tôi đưa những gì đã học được tại chỗ vào hồ sơ, thiết kế và quy trình. Một trong những trách nhiệm của tôi là tạo ra một môi trường mà tôi có thể được giao phó công việc.

Khi cần, nó không được xác định chỉ bởi đồng hồ của nhà máy. Có quy trình trước, quy trình tiếp theo và người sẽ sử dụng nó. Nếu bạn mở rộng tầm nhìn của mình để bao gồm công việc của người khác, bạn sẽ nhận ra rằng ngay cả khi khu vực của bạn hoạt động hiệu quả, toàn bộ hệ thống có thể dừng lại.

Tuy nhiên, câu chuyện về một người sáng lập đối mặt với trách nhiệm của mình không kết thúc với sự tăng trưởng ổn định. Năm 1950, công ty rơi vào tình thế khó khăn thậm chí còn khó tiếp tục tuyển dụng người.

Bản sao của xe khách Toyoda AA đời 1936. Chụp ảnh vào năm 2015 tại Bảo tàng Ô tô Toyota. Đây là một mẫu xe khác với mẫu xe tải G1 xuất hiện trong bài viết này.
Bản sao của xe khách Toyoda AA đời 1936. Chụp ảnh vào năm 2015 tại Bảo tàng Ô tô Toyota. Đây là một mẫu xe khác với mẫu xe tải G1 xuất hiện trong bài viết này.
NearEMPTiness / Wikimedia Commons/Nguồn hình ảnh / CC BY-SA 4.0(Không sửa đổi nội dung ảnh)

Nguồn và tài liệu tham khảo