MenuĐóng
YAMATO DENSHI / WORLD EDITION
Tiếng Việt
← Danh sách câu chuyệnĐằng sau quyết định/05

Chấp nhận từng bưu kiện một.
Cách Masao Ogura nghĩ lại về một dịch vụ tưởng chừng như không mang lại lợi nhuận.

Làm cách nào để chúng tôi vận chuyển các bưu kiện hộ gia đình nhỏ, rải rác? Chúng tôi đang xem xét lại cơ sở kinh doanh của mình, từ mật độ hỗ trợ ý tưởng TA-Q-BIN, thống nhất các dịch vụ, đến tạo việc làm cho người khuyết tật.

Xuất bản Đơn vị xuất bản 大和伝志Nguyên tắc biên tập
Yamato Transport delivery vehicle parked on the street
Phương tiện giao hàng của Yamato Transport (chụp năm 2025). Cảnh giao hàng từ những năm sau đó dẫn đến hoạt động kinh doanh giao hàng do Masao Ogura xây dựng. Ảnh: Syced/CC0.

Ảnh bìa: Syced/ Wikimedia Commons / CC0. Chỉ có kích thước hiển thị của ảnh được điều chỉnh.

Masao Ogura|Người quản lý đã phát triển TA-Q-BIN
Đặc điểm đặc biệt về con người dựa trên tài liệu lịch sử công cộng - tổng cộng 3 trang

Các bưu kiện nhỏ có nhất thiết là bất lợi không?

Nếu là một gói hàng lớn, bạn có thể mang theo nhiều thứ cùng một lúc. Hành lý gia đình nhỏ, điểm đến và thời gian khác nhau. Nếu so sánh cùng một cách tạo tác, thì tự nhiên cách sau dường như gặp bất lợi. Thử thách của Masao Ogura là thay đổi tiền đề của sự so sánh đó.

Lịch sử kỷ niệm 100 năm của Yamato ghi lại rằng Ogura đã tìm kiếm công việc kinh doanh mới khi đối mặt với sự chậm trễ trong vận chuyển đường dài và cuộc khủng hoảng dầu mỏ. Năm 1973, tại New York, trải nghiệm khi ông nhìn thấy những chiếc ô tô của cùng một công ty vận tải chạy gần nhau đã khiến ông chú ý đến mật độ nhận hàng và giao hàng trong khu vực.[1]

Ngay cả khi số lượng bưu kiện trên mỗi mặt hàng ít, nhưng nếu nhiều yêu cầu được tập trung ở một khu vực gần đó, khoảng cách di chuyển của mỗi mặt hàng có thể giảm xuống. Đây không chỉ là tư duy trân trọng những mặt hàng nhỏ. Đây là một vấn đề thiết kế kinh doanh làm thay đổi các đơn vị tính toán hiệu quả.

Tuy nhiên, mật độ sẽ không được hoàn thành trong ngày khai trương. Trong khi có ít hàng hóa, gánh nặng chuẩn bị căn cứ và phương tiện lên hàng đầu. Nếu số lượng người dùng không tăng thì không thể thuận tiện, và nếu không thuận tiện thì số lượng người dùng không thể tăng. Vì khó khăn này nên chỉ giải thích đơn giản rằng bạn đã tìm thấy một thị trường chưa được khai thác là chưa đủ.

Nếu nghiên cứu ý tưởng của Ogura, chúng tôi không thể đi đến kết luận rằng chúng tôi sẽ chấp nhận những khách hàng có lợi nhuận thấp vô điều kiện. Khi số lượng khách hàng tăng lên, nơi nào công việc trở nên hiệu quả hơn và nơi nào trở nên đông đúc hơn? Điều quan trọng là phải nghĩ xem nó sẽ như thế nào sau khi mở rộng và làm thế nào để hỗ trợ gánh nặng trước khi điều đó xảy ra.

Thông dịch YAMATO DENSHI

Xem xét lại đơn vị dùng để đo lường lợi nhuận.

Mặc dù chỉ bán một lần có thể bất lợi nhưng các điều kiện có thể thay đổi tùy theo khu vực, múi giờ và nhóm khách hàng. Mặt khác, có một số quy trình trở nên nặng nề hơn khi số lượng trường hợp tăng lên. Điểm khởi đầu là xem xét mối quan hệ giữa số lượng và hiệu quả riêng biệt cho từng quy trình.

Nguồn và tài liệu tham khảo